车险综合改革保险条款调整知多少?-m5娱乐平台登录

    车险综合改革已于9月19日正式启动，多个配套条款与费率调整方案均已发布，包括交强险责任限额与费率浮动系数、精算规定，以及机动车商业保险、特种车商业保险、摩托车拖拉机商业保险、机动车单程提车保险、驾乘人员意外伤害保险等5个商业车险示范条款。对比改革前，交强险和商业险内容均有较大调整。

    中国银保监会发布《关于调整交强险责任限额和费率浮动系数的公告》明确了交强险的责任限额和费率浮动系数。

    一是死亡伤残、医疗费用赔偿限额均有较大提高。明确了交强险死亡伤残赔偿限额18万元，医疗费用赔偿限额1.8万元，财产损失赔偿限额0.2万元。被保险人无责任时，死亡伤残赔偿限额1.8万元，医疗费用赔偿限额1800元，财产损失赔偿限额100元。二是明确了全国各地区的费率浮动系数方案由原来的1类细分为5类，浮动比率中的上限保持30%不变，下浮由原来最低的-30%扩大到-50%，提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。三是明确了2020年9月19日零时后发生道路交通事故的，新、老交强险保单均按照新的责任限额执行。

    中国保险行业协会发布的5个商业车险示范条款在2014版的《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款》（以下简称《示范条款》）基础上，将不合理内容和条款进行了删除和规范。

    一是理顺主险和附加险责任，扩大保障范围。《示范条款》主险责任删除盗抢险后，由原来的4个减为3个。机动车损失保险的责任则在现有基础上大幅增加，如：增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等。还开发了车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品，为消费者提供了更完善的车险保障服务。二是减少责任免除。《示范条款》删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款，如：地震及其次生灾害等。至此，我国车险产品基本覆盖了地震、台风、洪水等主要巨灾风险。三是删除事故责任免赔率。《示范条款》取消了现有条款中机动车事故责任免赔率，使得消费者保障更充分，有利于减少理赔纠纷。四是丰富商业车险产品。《示范条款》开发了驾乘人员意外险条款，与现有车上人员责任险相互融合，既解决了驾驶人、被保险人自身人身安全保障，又保证了被保险人和驾驶人对于车上人员的赔偿责任。还设计了绝对免赔率特约条款、发动机进水损坏除外特约条款两个减费附加险，给消费者更多的选择权。五是增加服务场景。针对消费者日常使用车辆场景，《示范条款》制定了机动车增值服务特约条款，包括“道路救援服务特约条款”“车辆安全检测特约条款”“代为驾驶服务特约条款”等，融合车生活产业链条，为消费者提供更多更好的用车保障。